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Channel: Commentaires sur : Interview de François Nénin, auteur de « Ces avions qui nous font peur »
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Par : DIPRI

D’où est ce qu’il tient ce chiffre de 90 accidents par an ce clown? Il confond les chiffres réels avec les prévisions de l’IATA à la fin des années 90. Sauf que la sécurité aéronautique est en...

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Par : flight level 370

Perso oui ! AF me fait peur ! Boooooooooooooooooo !

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Par : (Le faux)TRUCMUCHE

Ces journalistes qui nous font peurs. J’aimerais tant lire ce livre qui parlerait de ces journaleux qui n’hésite pas a faire appel à des témoignages de sources foireuses faisant partie de la catégorie...

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Par : Fredmorel

« 22 crashs depuis 1950″, je suis aller compter, alors c’est sur que si on considere les détournements d’Alger, la prise d’otages d’Entebe comme des crashs, on arrive bien à 22 en 60 ans, mais il...

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Par : An1973

La desinformation … quel dommage pour tous ses lecteurs qui le croyront!

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Par : Colin

Avec ces commentaires d’une rare intelligence, nous assistons à la désinformation habituelle, destinée à semer le doute avec des arguments mensongers, et sans doute distillés par les « opinion web » de...

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Par : (Le faux)TRUCMUCHE

J’aime ton autosuffisance Colin, CQFD ne s’écrit qu’à la fin d’une démonstration….or, je n’en vois point ! Ne serais tu pas journaliste? Nous pourrions aussi écrire nos livres sur les comportements...

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Par : Charly NAY

Eh bien il y a un package connerie ici ^^ En parlant des crashs AF je ne pensais que c’était la compagnie qui avait dépose la lamelle du DC10 continental sur la piste pour que le concorde s’écrase, ni...

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Par : Charly NAY

Et Alger c’est 1994 Colin, petit comique

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Par : Nykeeo

Je compatis totalement avec Colin ! De plus, admettons que ce journaliste ne soit pas compétent, les chiffres sont revelateurs. Et ce fameux crash d’Habsheim passé sous silence par l’Etat vous en...

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Par : Charly NAY

Mais tu compte 3 crashs mais combien d’incidents, de problèmes techniques ? Êtes vous capable de trouver autant d’information sur BA que ce que vous pensez trouver sur AF ? Et pour rester sur le...

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Par : DIPRI

D’où est ce qu’il tient ce chiffre de 90 accidents par an ce clown? Il confond les chiffres réels avec les prévisions de l’IATA à la fin des années 90. Sauf que la sécurité aéronautique est en...

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Par : flight level 370

Perso oui ! AF me fait peur ! Boooooooooooooooooo !

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Par : (Le faux)TRUCMUCHE

Ces journalistes qui nous font peurs. J’aimerais tant lire ce livre qui parlerait de ces journaleux qui n’hésite pas a faire appel à des témoignages de sources foireuses faisant partie de la catégorie...

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Par : Fredmorel

« 22 crashs depuis 1950 », je suis aller compter, alors c’est sur que si on considere les détournements d’Alger, la prise d’otages d’Entebe comme des crashs, on arrive bien à 22 en 60 ans, mais il...

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Par : An1973

La desinformation … quel dommage pour tous ses lecteurs qui le croyront!

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Par : Colin

Avec ces commentaires d’une rare intelligence, nous assistons à la désinformation habituelle, destinée à semer le doute avec des arguments mensongers, et sans doute distillés par les « opinion web » de...

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Par : (Le faux)TRUCMUCHE

J’aime ton autosuffisance Colin, CQFD ne s’écrit qu’à la fin d’une démonstration….or, je n’en vois point ! Ne serais tu pas journaliste? Nous pourrions aussi écrire nos livres sur les comportements...

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Par : Charly NAY

Eh bien il y a un package connerie ici ^^ En parlant des crashs AF je ne pensais que c’était la compagnie qui avait dépose la lamelle du DC10 continental sur la piste pour que le concorde s’écrase, ni...

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Par : Charly NAY

Et Alger c’est 1994 Colin, petit comique 😉

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